乗組員は、ベイへの通電予定の 1 日前に、12 本のアルミニウム管とクランプの箱を持って集電変電所に到着します。チューブを持ち上げるのには約1時間かかります。一日の残りの時間は、サポートの調整、接合の準備、トルク チェック、クリアランスの測定に費やされます。まさにここが、管状バス バーの取り付けが成功するか失敗するかです。 短いバージ...
View More +乗組員は、ベイへの通電予定の 1 日前に、12 本のアルミニウム管とクランプの箱を持って集電変電所に到着します。チューブを持ち上げるのには約1時間かかります。一日の残りの時間は、サポートの調整、接合の準備、トルク チェック、クリアランスの測定に費やされます。まさにここが、管状バス バーの取り付けが成功するか失敗するかです。
短いバージョンでは、まずサポートと絶縁体を立てて位置合わせし、チューブを設置し、すべての接合部を準備してトルクをかけ、熱膨張の余地を残し、回路に通電する前にクリアランス、絶縁抵抗、接触抵抗を確認します。チューブの品質は重要ですが、現場での故障の原因は通常、サポートの間隔、ジョイントの接触品質、拡張代に遡ります。
クリーン インストールのほとんどは、ベイの電源がオフになっている間に決定されます。吊り上げ作業員を動員する前に、このリストをよく読んでください。
導体サイズに空きがある場合は、出動前に確定してください。私たちのガイド 適切なアルミニウム合金管状バスバーの選択 電流定格、直径、サポート間隔のトレードオフをカバーします。
以下のシーケンスでは、チューブが到着する前にサポートの位置を調整し、調整は最後に行うため、手戻りが少なくなります。
インシュレーターはシーケンス全体の要です。インシュレーターはチューブの重量、短絡カンチレバーの荷重、許容できなかった膨張の動きを支えます。公称電圧だけではなく、ベイの実際のカンチレバーのデューティに基づいて定格されたポスト絶縁体を選択してください。
管状バスバーサポート用ポストインシュレーター 変電所、開閉装置、管状バス システムの通電導体と母線を堅固に絶縁サポートし、カンチレバー、耐震、汚染条件に耐えます。 製品を見る→ サポート間隔は、チューブの自重、短絡力、屋外走行時の風や氷、耐震要件の 4 つの荷重によって決まります。より薄いチューブと露出した屋外ベイでは、一般に短いスパンが必要であり、短絡の調査では、直感が示唆するよりもさらに間隔が狭くなることがよくあります。
| チューブ外径 | 屋内スパン | 屋外スパン | 代表的な用途 |
|---|---|---|---|
| 50~65mm | 2.5~3.5m | 2.0~3.0m | 短いリンクと低電流フィーダ |
| 80~100mm | 3.5~5.0m | 3.0~4.0m | 風力発電所のコレクタ回路、10 ~ 35 kV ベイ |
| 100~150mm | 4.5~6.0m | 3.5~5.0m | 高い短絡負荷を備えた変電所メインバス |
アライメントの場合、直線度は 1 メートルあたり約 2 mm、実行中の累積は 10 mm 以下で、共通線上のサポートは 3 mm 以内であることが予想されます。チューブの一端を固定し、もう一端をスライドさせます。アルミニウムは摂氏 1 度あたり約 23 x 10^-6 で膨張するため、20 メートルの走行では 40 度のスイングで約 18 mm 移動します。両端をしっかりとボルトで固定すると、その動きがサポートと絶縁体磁器に伝わります。
固定バスバーサポートと管状バスバーハードウェア 溶融亜鉛メッキの固定サポート、エンド キャップ、クランプが管状バス バーを固定し、開閉装置や配電システムの位置合わせと熱の動きに対応します。 製品を見る→ 完全に絶縁された管状バスバーは、コンパクトなベイや汚染された環境向けに選択されますが、設置方法はタイプによって異なります。
工場で鋳造されており、硬く、比較的重いです。ずれた隙間を埋めるために曲げることはできず、1 キログラム余分にサポートに負荷がかかるため、スリングが必須です。チェーンやフックを使用すると樹脂が欠けてしまいます。フランジ付近の樹脂の欠けは修復するか、その部分を拒否する必要があります。
エポキシ樹脂鋳造管状バスバーシステム 完全に絶縁された真空鋳造エポキシ管状バスバーで、継ぎ目のない接合部、高い銅含有量、難燃性、変電所接続用の長寿命を備えています。 製品を見る→ スリーブ付き構造により位置ずれが許容され、改造作業が容易になります。接合部分とエンドシールを密閉した状態に保ち、小屋がクランプの下に挟まれたり挟まれたりしていないことを確認してください。
低摩擦で耐薬品性に優れていますが、表面に傷がつきやすいです。チューブを持ち上げる瞬間まで保護ラップに包んだままにし、クランプや鉄骨のバリの上でスリーブを引きずらないようにしてください。
どちらのタイプを設置する場合でも、絶縁された長さはサポートとジョイントを通して連続した状態を維持する必要があります。接合部に金属の隙間が露出すると、コンパクトなクリアランスの利点が打ち消され、故障の開始点になります。
アルミニウムは数秒以内に酸化層を形成し、その層は絶縁体になります。共同準備のあらゆる段階は、ハードウェアが動作する前にそれを打ち破るために存在します。
過剰なトルクは薄肉アルミニウムチューブを押しつぶし、鋳造樹脂ボスに亀裂を入れ、ネジ山を剥がします。アンダートルクは時間の経過とともに悪化します。ジョイントが加熱し、金属が緩み、接触抵抗が上昇し、ジョイントがさらに加熱します。最初の熱サイクル後、通常は通電後 24 ~ 72 時間後にトルクを再チェックし、数値を記録します。
コミッショニングは短いリストであり、すべての項目が記録を残します。
はい。ほとんどの低電圧および中電圧の配線は、クランプまたは鋳造端子を介してボルトで固定されているため、取り付けは可逆的で保守可能です。溶接継手は、最高の電流密度と最低の接触抵抗が必要な場所に発生します。
アルミニウムは、温度が 10 度変化するごとに 100 メートル走行するごとに約 23 mm 膨張するため、40 度のスイングで 20 メートル走行すると約 18 mm 移動します。ロングランの片方の端が滑るのはそのためだ。
通常、接触面に酸化物が残っている、トルクが不十分または不均一である、または遷移プレートのない銅とアルミニウムの界面が原因です。開けて清掃し、コンパウンドで再組み立てし、接触抵抗を再測定します。
管状バスバーの問題のほとんどは、不思議なものではありません。それらは、一度も位置合わせされていないサポート、一度も掃除されていない接合部、決して動く余地が与えられていない走行から生じています。これら 3 つを正しく行うと、ベイは初めてテストに合格します。プロジェクトで、特定のレイアウトおよび短絡負荷に合わせたサポート クランプ、絶縁体、または絶縁チューブ セクションが必要な場合、 当社のエンジニアに相談してください チューブが空中に浮かんだ後ではなく、図面がまだ開いている間に。
乗組員は、ベイへの通電予定の 1 日前に、12 本のアルミニウム管とクランプの箱を持って集電変電所に到着します。チューブを持ち上げるのには約1時間かかります。一日の残りの時間は、サポートの調整、接合の準備、トルク チェック、クリアランスの測定に費やされます。まさにここが、管状バス バーの取り付けが成功するか失敗するかです。 短いバージ...
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